低速扭力的找回
使用了半年的直排,感受到了直排在高转速时优良的工作表现,也感受了直排在地转速时的垃圾的工作表现。经过我的思想斗争,福源春,还是决定换回S鼓,呵呵。这次换的是 ENR的双爆弹外S鼓(名字有点长且夸张。。。。)。更换了S鼓,低速扭力明显提升,在起步和底中速提速上表现明显!!(这下不会在城区被“欺负”了,嘿嘿),声音也小多了,但是比以前的直排还要浑厚,卖家所说的“跑车音”确实名副其实!!看看照片
唯一的遗憾是,韓国痩身一号(収腹提臀型)。。。排气管尾部太短了,刚好“藏”在了包围的里面。。。
再发个我的钥匙链,好看吧,嘿嘿
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